部落格

隧道照明:工程用 在各種交通建設工程當中，最危險又最高成本的就非隧道工程莫屬。在台灣因為山多平原少，很多公路都必須穿過山間才能達到直線通行，從最長的雪山隧道到各式涵洞、地下道等，大大小小的隧道工程非常之多。光是國道、省道、縣道等大大小小就有485座隧道之多，長度更高達237公里之長，倘若再加上鐵道的135座隧道，總計會來到620座、408公里之長，相當於台灣頭直接連到台灣尾。 在隧道工程中，除了開挖設備的和支撐工法的演進以外，隧道中的安全性也是一直以來的重要議題。首先，要先保證充足的換氣量，再來就是視野清晰度，這兩點的完善才能保持人員的安全。過去使用頭燈和投射燈具，往往只能看到前方的直線區域，這對左右兩側和後方的視線非常不利，對於安全性更是沒有保障。而隧道中的臨時照明燈具又常常因為品質不良、臨時牽線的不完善，又或是開關上的不便等原因造成使用時的亮度不均和不便。所以照明設備應該是要能有減少安裝成本、開關方便、高亮度又不刺眼等優點才能提供給隧道安全又充足的照明。 [...]